tirsdag 20. januar 2015

Bianchi Cafe & Cycles

For alle Bianchi fans, kan jeg anbefale et besøk til Bianchi Cafe & Cycles på Norrlandsgatan i Stockholm. Siden åpningen høsten 2010, har den kombinerte cafè og sykkelforretningen vært meget godt besøkt. Her finner du alt du kan tenke deg av Bianchi sykler og effekter. I tillegg kan du nyte god mat og drikke fra det italienske kjøkkenet. Vel verdt et besøk om du er i nærheten. Perfekt plass for Bianchi tifosis!

Dette er et stilrent, delikat og gjennomført konsept. Cafeer finnes nå i Stockholm, Malmö, Sälen og Västerås i Sverige. Høsten 2012 åpnet man også en cafè i Tokyo (!)

Besøk den offisielle hjemmesiden www.bianchicafecycles.com
God stemning på uteserveringen
Jeg skjønte at jeg var på rett vei da jeg så denne et par kvartaler unna :)
Oltre i taket :)
Stilfullt
Ikke bare sykler på menyen her
Cafè...
...og sykkelsjappe!
Mye pent å velge i!

tirsdag 13. januar 2015

Sykkelgadgets for deg som vil ha det lille ekstra

Det danske bladet Euroman, kommer stadig med gode tips til gadgets. Denne gangen har de tatt for seg (nyttig) tilleggsutstyr til syklistene.

Her finner du blant annet detektivpedalen, lås med innebygd omsorg og sykkelhansker med blinklys. Løp og kjøp :)

Les hele artikkelen her på euroman.dk

søndag 11. januar 2015

Kring Føroyar. Etappe 3 IT

Etter to tøffe etapper var det klart for individuell tempo på den tredje etappen av Kring Føroyar 2014. Vi tok fergen sydover til den lille øyen Sandøy. Det skulle kjøres fire runder à 9 km og ca. 43 høydemeter per runde. Totalt 36 km og 172 høydemeter. Jeg var sliten etter de to første etappene, og så nok på dette som en litt rolig dag. Sykkelen var satt opp med 50mm hjulene og jammen var det ikke skrudd på en tempobøyle også. Klar for den andre tempoen noen sinne.

Løypen startet med to km. flatt, for så å stige slakt opp mot første runding. Samme vei tilbake til start og så videre til runding i andre enden. Noen utfordringer var det underveis. Blant annet kjørte vi over to ferister hver runde. Noe jeg ikke er veldig vant eller komfortabel med. I tillegg ble det mange vendinger. Totalt hele åtte 180 graders svinger. Det tapte man selvfølgelig en del fart og tid på.

Planen var å finne en grei rytme og så holde et jevnt tempo. Det lykkes bra. Jeg hadde følgende rundetider:

Runde 1: 14:26  37,5 km/t  Snittpuls 164
Runde 2: 14:22  37,7 km/t  Snittpuls 166
Runde 3: 14:21  37,7 km/t  Snittpuls 167
Runde 4: 14:08  38,3 km/t  Snittpuls 171

Fin gjennomføring. Totalt 37,8 km/t i snitt. Og en 8. plass av 17. Kun ni sekunder opp til nr. seks, så det var tett.

Fullstendig resultatliste

Fint driv, Foto: www.jn.fo

søndag 4. januar 2015

Kring Føroyar. Etappe 2

Den andre etappen i årets Kring Føroyar, ble på forhånd betegnet som kongeetappen. 112 km. skulle kjøres. Og med ca. 2000 høydemeter, målgang på toppen av en 12 km. lang stigning (Ca. 680 moh. og 5,6% i snitt) og 1. etappe i beina, så visste jeg at det kom til å bli hardt. De siste 3,2 km hadde en snittstigning på 9% og enkelte partier på rundt 15%.

Ruten for andre etappe: Start i Torshavn. Nordover og over til Eysturoy. Der ble det kjørt en runde. Så sydover samme veien som vi kom og toppavslutning på Sornfelli.

Allerede fra start var jeg på ukjent grunn. Jeg hadde nemlig aldri før syklet ritt to dager på rad. Jeg var derfor svært spent på hvordan kroppen kom til å fungere. Det gikk et brudd tidlig, men jeg tok det rolig og satt fint i feltet. Etter ca. 25 km. ble hovedfeltet sprengt og jeg havnet i en mindre gruppe. Da vi passerte broen over til Eysturoy kjørte jeg fra de andre i min gruppe sammen med islendingen Adam. Vi kjørte sammen i litt over en mil og nærmet oss teten. Da vi kom opp til runding i nord, ventet en 6 km lang stigning. Adam kjørte hardt og da jeg i tillegg mistet kjedet, var det kjørt. Jeg tok mitt eget tempo resten av bakken og kjørte rolig ned på den andre siden.

Da jeg kom ned bakken og vendte sydover, ble det motvind. Det ble en rolig mil der jeg ventet inn gruppen bak. Deretter kjørte vi sammen frem til den siste bakken. De første 8,5 km. av bakken, hadde et snitt på 4,2%, med et parti på 2 km. med 7,5% som det verste. Sammen med to andre, kjørte vi fra gruppen vi satt i. Det gikk fort og jeg hadde nok med å henge med. De siste drøye 3 km. tar en av fra hovedveien og opp til radiostasjonen på Sornfelli. Fin vei, men snitt på over 9% er brutalt. Jeg var helt tom for krefter og hadde nok med å komme meg opp. Jeg tapte en del på slutten, men det var utrolig deilig å endelig kunne krysse målstreken. Jeg ble til slutt nr. 10 av 17 på start. Et par plasser under målsetning, men helt ok. Jeg tok de sjansene som dukket opp, men lykkes ikke helt denne dagen.

Resultatliste Etappe 2

De siste 200 meterne. Bratt som f!
God stemning før start. Foto: www.jn.fo 
Starten går i Torshavn. Foto: www.jn.fo
Målgang, har jeg noen gang vært mer sliten? Foto: www.jn.fo