Opplev Thor, Edvald og flere av de andre Tour de France stjernene i Norge

Touren er over for denne gang. Nå venter andre oppgaver for rytterne. Når Touren er over arrangeres det en rekke showritt rundt omkring i Europa. Også i Norge har dette blitt svært populært. Det vanlige er at man kjører såkalte "Criteriumsritt". Rittene går på rundbaner slik at puplikum får sett rytterne passere mange ganger, de er også som regel ganske korte og veldig show pregete. Plasseringer i disse rittene gir normalt ikke ranking poeng og en seier regnes ikke på den offisielle seiersoversikten til proffene. Motivasjonen til rytterne ligger i å vise seg frem. Samtidig så får man ofte litt startpenger også.

Oslo Grand Prix var i 2010 en mektig suksess. Utrolig nok glemte Norges Cycleforbund i år å søke om å få bruke universitetsplassen i Oslo som start og målområde. Dermed endte de opp med at plassen var opptatt og de 70.000 tilskuerne som dukket opp ifjor går glipp av årets sykkelmoro.

Heldigvis finnes det andre som har bedre kontroll. Ikke overraskende må vi sørover i landet for å finne sykkelfestene. Dersom du bor fra Vestfold og ned til Agder har du gode muligheter til å få med deg stjernene. Dette er også en fin mulighet for dem som ferierer sydover. Følgende ritt går av stabelen:

• Onsdag 27 juli, Sørlandsparken Grand Prix. Startlisten byr på; Hushovd, Boasson-Hagen, Rasch, Nordhaug, Arvesen, Goss, O'Grady, Cancellara, Gilbert, Petacchi, Lloyd, Brammeier, Breschel, Roche, Bos, de Gent, samt alle de norske continentallagene og en del andre norske elitesyklister.

• Torsdag 28 juli, Sandefjord Grand Prix. Startlisten byr på; Hushovd, Boasson-Hagen, Rasch, Nordhaug, Arvesen, Goss, O'Grady, samt alle de norske continentallagene og en del andre norske elitesyklister.

• Lørdag 30. juli, Grimstad Sykkelfestival. Startlisten byr blant annet på; Hushovd, Boasson-Hagen, Goss, Farrar, Voeckler, samt alle de norske continentallagene og en del andre norske elitesyklister.  Det ventes enda et par store navn til.

Se Dag Ottos herlige presentasjon av løypa i Grimstad her

Treningen foran høstsesongen er endelig i gang

Først av alt vil jeg si at det har vært en forferdelig helg. Jeg føler virkelig med dem som er berørt av den forferdelige katastrofen som har rørt ved oss alle. Natt til lørdag slet jeg veldig med å få sove. Trening og sykling har føltes meningsløst de siste dagene.  Men ingen skal få knekke oss og vårt fantastiske land. Vi skal stå sammen, støtte hverandre og komme oss gjennom dette!



Etter en svært vellykket og inspirerende vårsesong, som kulminerte med et flott Lillehammer-Oslo, er det nå på tide å se frem mot høstsesongen. Det har dessverre ikke blitt så mye trening som jeg hadde håpet i sommer. Dårlig vær kombinert med at jeg var litt "mett", må nok ta hovedskylden for dette. Nå er imidlertid motivasjonen og lysten på å trene og kjøre ritt tilbake. Selv ikke regn kunne stoppe meg idag (meget uvanlig for en godværsyklist). Treningen ble tatt opp igjen i forrige uke. Før det har jeg bare kjørt noen sporadiske turer siden Lillehammer-Oslo. Som naturlig er, så er ikke formen den beste, men jeg håper å være tilbake i brukbar slag i midten av august. Uketreningsplan for de to neste månedene blir som følger:

• Intervalltrening i Gefsenkollen (smertefullt men effektivt)
• Tempotrening i Maridalen
• Langkjøring.
• Styrke for kjernemuskulaturen (rygg, mage, stabiliseringsmuskulatur)

Dette er ganske identisk med programmet som ble kjørt i vår og som jeg føler fungerte bra. Jeg vil ikke bygge noen spesiell formtopp, men prøve å holde en gjevn form ut sesongen. Første ritt har jeg planer om å kjøre allerede førstkommende søndag. Da står det ca. 100 km lange Sarperittet på programmet. Da formen ikke er den beste, tar jeg dette rittet mest som en oppladning til det som kommer senere i august og september. Å kjøre ritt er uansett den morsomste og beste treningsmåten!

Tour de France 2011, 21. etappe søndag 24.juli

Sammendraget er avgjort og sammenlagtgutta skal defilere inn til Paris. Dette er spurterenes store dag. Etappen er på kun 95 km og hele etappen går inne i Paris. Allerede etter 44 km kommer rytterne inn på Champs-Elysees. Det skal så kjøres 9 runder opp og ned Champs-Elysees.

• Følg med på underveis: Dette er dagen da alle rytterne skal nyte at de har klart å fullføre de 3 knallharde ukene rundt Frankrike. Jeg har selv vært på Champs-Elysees og dette er den store festdagen både for tilskuere og rytterne. Det kommer til å gå veldig rolig til de nærmer seg Champs-Elysees. BMC kommer til å kjøre foran. Tidligere har vi sett rytterne posere på bilder både med champagne og diverse andre saker. Det er en uskreven regel at sammenlagtgutta ikke angriper hverandre på siste etappe. Særlig nå som det ikke er bonussekunder lenger heller. Når rytterne kommer inn på Champs-Elysees kommer mange til å prøve på brudd. HTC, med storfavoritt Cav, kommer til å ta det største ansvaret for å sikre massespurt. De får nok hjelp av Garmin, Lampre og Lotto om det trengs.

• Mitt tips: Cavendish er storfavoritt. Han har vunnet to år på rad. Ofte blir det imidlertid litt kaotisk på oppløpet. Det har vært overaskende seiere her før, så det kan skje igjen. Thor har forøvrig også vunnet her tidligere. Både han og Edvald har en god mulig. Dersom de blir kjørt for. Farrar, Petacchi og Greipel er nok også sugne. I tillegg til alle andre som har krefter igjen. Dette er en meget prestisjetung etappe å vinne.

• Leserne på Sykkelprat ble stilt spørsmålet: Hvem vinner tourens siste etappe på Champs-Élysées? Her er hva de svarte (per lørdag 23/7- kl.18.00):

Tyler Farrar	1 (3%)
Thor Hushovd	2 (6%)
Edvald Boasson Hagen	6 (20%)
Mark Cavendish	17 (56%)
Tom Boonen	1 (3%)
Alessandro Petacchi	0 (0%)
Andrè Greipel	0 (0%)
Denis Galimzyanov	1 (3%)
Jose Rojas	0 (0%)
Ingen av disse. I år blir det en outsider	2 (6%)

• Slik endte det: Ikke uventet hadde majoriteten av Sykkelprats lesere rett, Cav vant enkelt! Samtidig sikret Cav seg også den grønne trøya. Edvald ble nummer to etter en fin spurt. Greipel nummer tre. Touren er over for denne gang og Evans sikret den gule trøya. Ungdomstrøya gikk til overraskelsesmannen Rolland og Sam Sanchez tok klatretrøya.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 20. etappe lørdag 23.juli

Fjelletappene er over og nå skal årets Tour avgjøres. Dette er også den eneste individuelle tempoen. Start og mål er i Grenoble, mens selve løypen går i området syd og øst for Grenoble. Det er en veldig kupert tempo, noe som er en stor fordel for de som ikke er så sterke på ren tempokjøring

• Følg med på underveis: Her er det flatt jern for dem som er topp 30 i sammendraget. I tillegg til disse er det en del tempoeksperter som kommer til å kjøre det de kan. De aller fleste syklistene vil forøvrig ta det med ro og kun sikre at de kommer inn innen makstiden. Rytterne er nå meget slitne. I toppen er det naturligvis kampen mellom Evans og The Schelcks som blir mest spennende. Andy kommer nok til å prøve å kjøre på tidene til Evans. På papiret er Evans den klart sterkeste, men etter 3 uker og på en ganske kupert løype, kan det bli gjevnere. En ledertrøye gir dessuten ekstra krefter.I kampen om ungdomstrøya skal Rollin forsvare sin ledelse på Taarame. Også den duellen kan bli gjevn.

• Mitt tips: Sammenlagtgutta kommer til å kjøre det de kan. Men det er uansett vanskelig å komme utenom Spartacus som den største favoritten. I tillegg til sammenlagtgutta og sveitseren, se opp for Martin, Millar, Porte, Fuglesang, Malori og Edvald!

• Slik endte det: Her ble det utklassing fra Evans. Andy var aldri inne i matchen. Utrolig imponerende av Cadel. Martin tok etappeseieren knepent foran Evans. Cancellara var uheldig og hadde våt veibane. Edvald var sliten, men var uheldig og måtte bytte sykkel. Bra kjørt uansett av Edvald. Contador ble tre på etappen. Thor tok den med ro til i morgen. Evans vinner Touren foran Andy og Frank.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 19. etappe fredag 22.juli

 

Så er det klart for den siste avgjørende fjelletappen. Alle sammenlagtrytterne som vil skape noe før tempoen, må gjøre det nå. Etappen er meget kort. Kun 11 mil. Rytterne skal for andre dagen på rad over Galibier. Denne gangen kommer de fra Valloire siden og har allerede vært over Telegraphe. Jeg har forøvrig selv syklet opp den meget vakre stigningen fra Valloire til Galibier. Fra Galibier kjører rytterne ned til Le Bourg D'Oisans, før de tar fatt på den myteomspundende stigningen til Alpe D'Huez.

• Km 26.5 - Col du Télégraphe (1 566 m) - 11.9 km med 7.1 % - 1
• Km 48.5 - Col du Galibier (2 556m) - 16.7 km med 6.8 % - HC
• Km 109.5 - Alpe d'Huez (1 850 m) - 13.8 km med 7.9 % - HC

• Følg med på underveis: Turen er inne i finalen og sammendraget skal avgjøres. Etappen er veldig kort så her må det kjøres fra start dersom noen lag skal klare å skape noe. Alle rytterne vil være slitne etter gårsdagens forferdelig tøffe etappe. Dette blir en forferdelig kamp mot makstiden for flere av spurterne. Leopard har nok fått selvtillit etter at taktikken fungerte perfekt på den 18. etappen. Evans ligger fortsatt for nærme og de vil nok prøve igjen. Spørsmålet er Contador. Dersom han har funnet igjen beina så må han prøve allerede på Galibier.

• Mitt tips: Her skal det avgjøres. Vinneren her er nok en av de store favorittene for sammendraget. Etappevinneren kan fort også vinne Touren totalt. Se opp for Frank Schleck. Han satt ganske billig med de andre favorittene opp Galibier og hadde helt klart krefter igjen på slutten. Alle de andre toppgutta gravde dypt. Nederlenderne vil nok også svært gjerne gjøre det på det oransje fjell. Men det blir nok tøft.

• Slik endte det: Hvilke etappe. En klassiker. Contador var så revansjesugen at han ikke klarte å vente mer enn 500 meter oppe i Telegraphe, før han gikk til. Da hadde dagens brudd fått ca. 3 minutter. Contador fikk med seg Andy Schleck, Evans og Voeckler. Evans fikk tekniske problemer og måtte skifte sykkel. Han ble så kjørt inn av feltet. Voeckler måtte etterhvert slippe og havnet i mellom teten og hovedfeltet. Contador måtte gjøre hele jobben og før toppen på Telegraphe var hele bruddet kjørt inn. Schleck begynte å sammarbeide opp Galibier. Bak kjørte BMC og Liquigas hardt. Voeckler slapp feltet opp Galibier. Det ble mange små grupper ned fra Galibier. Men ved foten av Alpe d'Huez var alle favorittene sammen. Contador gikk igjen i bunnen av Alpe d'Huez. Før ham hadde allerede Rolland stukket. Contador gikk forbi og kjørte alene ca. 1 minutt foran de andre favorittene. Sanchez gikk så og kjørte inn Rolland. De kjørte så inn en veldig sliten Contador. På slutten var det Rollan som hadde krefter igjen. Han gikk med 2 km igjen og vant foran Sanchez og Contador. Sam Sanchez sikret klatretrøyen. Rolland overtok ungdomstrøya. Evans kom inn sammen med Schlecks og Cunego. Andy ny mann i gult. For 2. dag på rad var bussen utenfor tidsfristen. Men det ser ut som de får bli i rittet og kun trukket 20 poeng. En veldig mild straff spør du meg. Hva er egentlig vitsen med makstid om den ikke skal gjelde. Kjipt for dem som virkelig har jobbet, kjempet, brukt masse krefter og klart makstiden. Det var helt sikkert noen i bussen som skulle klart å kjøre 20 sekunder fortere... Uansett en legendarisk etappe.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 18. etappe torsdag 21.juli

Den 18. etappen tar rytterne tilbake til Frankrike. Start er i italienske Pinerolo. Målgang er på toppen av legendariske Galibier. Dette blir den høyeste målgang noensinne i Tourens historie.Men før Galibier stigningen skal rytterne også over 2 andre enormt tøffe overganger:

• Km 107.0 - Col Agnel (2 744 m) - 23.7 km med 6.5 % - HC
• Km 145.5 - Col d'Izoard (2 360 m) - 14.1 km med 7.3 % - HC
• Km 200.5 - Col du Galibier (2 645 m) - 22.8 km med 4.9 % - HC

Agnel blir årets høyeste punkt på touren. Dette er uten tvil årets kongeetappe. Her kommer det til å bli endringer i sammendraget. Det kan også bli store tidsavstander.

• Følg med på underveis: Europcar og BMC i forsvarsposisjon. VirkeligD-dag for Voeckler. Leopard, Euskaltel og Saxo Bank i angrep. Dette kommer til å bli en heftig etappe. Mens andre kjemper mot makstiden kommer sammenlagtgutta til å kjempe om seieren. Mulig at noen lag sender ut hjelperyttere for å ha tilgjengelig senere på etappen. Men dette kommer nok til å gå fort. Contador ønsker å mørne de andre mest mulig

• Mitt tips: Dette er muligheten for The Schlecks og Contador. Saxo Bank og Leopard kommer til å sette press. Det er denne etappen og morgendagen som gjelder for å ta inn Evans. Jeg tror ikke bruddet holder inn idag, men at dette blir et oppgjør mellom de store gutta opp Galibier stigningen. Contador, Sanchez eller Andy avgjør på slutten. Idag kommer nordmennene endelig til å hvile :)

• Slik endte det: Fantastisk etappe. Leopard tok ansvar. Sendte Poosthuma og Monfort i brudd. Andy Schleck gikk allerede 7 km fra toppen på d’Izoard. Han fikk først hjelp av Poosthuma før han tok igjen Monfort sin gruppe på toppen. Monfort kjørte det han kunne til han var slutt og så gjorde Andy jobben selv opp Galibier. Bak var det uenighet og hjelperytterne var slitne. 15 kilometer før slutt måtte Evans selv ta ansvar. Gruppen var da 4,5 minutt bak. Evans kjørte strålende i motvinden og dro hele veien opp. Til slutt kom de inn litt over 2 minutter bak Andy. Frank ble nr. to og Evans 3. Contador kjørte på rødt før toppen og er nå ute av sammendraget.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 17. etappe onsdag 20.juli

Den 17. etappen er den første av tre tøffe Alpeetapper. Start er i Gap (målbyen på etappe 16) og mål er i italienske Pinerolo. Dette blir første gang touren er ute av Frankrike i år.Etappen begynner relativt flatt, men etter ca. 7 mil starter stigningene. Rytterne skal over følgende stigning:

• Km 71.5 - Côte de Sainte-Marguerite - 2.8 km med 7.4 % - 3
• Km 85.5 - La Chaussée (montée de Briançon) - 1.4 km med 8.3 % - 3
• Km 96.5 - Col de Montgenèvre (1 860 m) - 7.9 km med 6.1 % - 2
• Km 117.0 - Sestrières (2 035 m) - 11.1 km med 6.3 % - 1
• Km 171.0 - Côte de Pramartino - 6.7 km med 6 % - 2

Dette er en ny dag for et stort brudd. Kanskje også en mulighet for de sammenlagtrytterne som ligger langt bak til å ta igjen noen "billige" minutter. Toppen på den siste 2. kategorien kommer bare 8 km fra mål og derfra kommer en heftig utforkjøring ned til mål i Pinerolo.

• Følg med på underveis: Her får vi nok mye det samme scenariet som på den 16. etappen. Mange som vil i brudd og det med god grunn. Her er det store muligheter for at bruddet holder unna. Europcar kommer kun til å være opptatt av farlige sammenlagtkandidater. Dette er den 3. siste muligheten til å ta tid i fjellene og det kommer nok Contador, Sanchez og Schleck brødrene til å utnytte. Evans vil nok kontrollere nå. Jeg forventer at Leopard tar ansvar og setter trykk. Fra toppen av 2. kategorien og ned til mål blir det nok hardkjør. Likevel er det nok den neste etappen som er den tøffeste på årets Tour, så det kan bli noe avventende kjøring.

• Mitt tips: Det vil overraske meg om ikke bruddet holder inn. Nå var begge de norske i brudd på den 16. etappen og de er nok slitne nå. Contador kommer nok til å prøve igjen. Det gjør nok andre som også er bra utfor. I bakhodet ligger nok likevel neste etappe, så jeg tror ikke de går så tidlig.

• Slik endte det: Hva kan man si. Eddy Boss! Jeg er stum av beundring. Det der skal ikke være mulig etter det han gjorde på den forrige etappen. Også går han solo på siste fjellet. Nei det der var helt sinnsykt. Som forventet, ventet de store gutta også til siste stigningen. Contador satt fart og fik luke sammen med Sam Sanchez. De kjørte bra utfor den veldig vanskelige utforkjøringen, men ble kjørt inn på oppløpet. Voeckler tapte litt tid da han satset for mye i en sving og kjørte rett inn på parkeringsplassen til et hus. Dermed kom han inn sammen med Basso, 27 sekunder bak, og ble dagens taper. Edvald vant etappen foran Mollema og Casar

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 16. etappe tirsdag 19.juli

Etter hviledagen er det nå klart for den avgjørende uken i touren. Rytterne skal på den 16. etappen fra lavlandet og inn i hjertet av Alpene. Nærmere bestemt den kjente tourbyen Gap. Etappen stiger hele dagen, men har kun en ordentlig fjellovergang: 

• Km 151.0 - Col de Manse - 9.5 km med 5.2 % - 2

Dette er dagen for et stort brudd. Kanskje også en mulighet for de sammenlagtrytterne som ligger langt bak til å ta igjen noen "billige" minutter. Avslutningen på etappen er spektakulær med 11 km utfor.

• Følg med på underveis: Her er det nok mange som vil i brudd og det med god grunn. Her er det store muligheter for at bruddet holder unna. Europcar kommer kun til å være opptatt av farlige sammenlagtkandidater. Været avgjør nok om noen kommer til å prøve noe seriøst. Bli likevel ikke overrasket om noen av de dyktige utforkjørerne kommer til å prøve å ta litt tid på slutten

• Mitt tips: Det vil overraske meg om ikke bruddet holder inn. Blir også spennende å se om foreksempel Sanchez og Voeckler prøver å kjøre hardt utfor. Både Schleck brødrene, Contador og Basso er middels utfor. Evans er bedre.Gode muligheter for begge de norske og en perfekt avslutning for Thor.

• Slik endte det: Heftig!!! Tourens beste etappe så langt. Helt vilt fra start og det nok over ti mil før bruddet ble etablert. Begge nordmennene med. I stigningen gikk Hesjedal. Han ble senere kjørt inn av Edvald med Thor på hjul. Dermed et oppgjør mellom de to Garmin gutta og Edvald. Thor vant greit spurten foran Edvald. Også dramatikk mellom sammenlagtgutta. Contador hadde funnet igjen godbeina og prøvde tidlig. Til slutt lykkedes han, Evans og Sanchez å få luke. På nedkjørselen var det bløtt og Evans kom til slutt inn noen få sekunder før Contador og Sanchez. Disse var så 18 sekunder før de andre favorittene. Bortsett fra Andy som kjørte dårlig utfor og tapte over minuttet. Evans, Contador, Sanchez og normennene de store vinnerene idag. Leopard den store taperen.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 15. etappe søndag 17.juli

Pyreneene er over for i år og nå venter transport eteppe til Alpene. Start er i småbyen Limoux og målgang etter 193 km er i storbyen Montpellier. Etappen er helt flat og dette er spurternes eneste mulighet før vi når Champs-Élysées. Dette er også siste etappe før Tourens andre hviledag.

• Følg med på underveis: Mange slitne bein nå. Allikevel er det nok av ryttere som vil i brudd. Her kommer imidlertid HTC til å sørge for at det blir massespurt. Cav er sugen på nok en etappeseier og han trenger også å sikre poeng til den grønne trøyen. HTC får nok hjelp av Lampre og Garmin om det trengs. Europcar vil også fortsette å nyte og vise frem den gule trøyen.

• Mitt tips: Cavendish er storfavoritt. Det eneste som taler imot er at han kan være veldig sliten etter tunge dager i fjellene. Cav blir utfordret av Greipel og Farrar. Dette blir også en spurt for dem som fortsatt har krefter igjen.

• Slik endte det: Som ventet hadde Europcar og HTC god kontroll på bruddet og dermed ble det massespurt. Cavendish levde opp til favorittstempelet og vant foran Farrar og Petacchi. Begge de to norske ble brukt som opptrekkere idag. Voeckler fortsetter i gult også på den andre hviledagen.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 14. etappe lørdag 16.juli

Den 14. etappen er den siste av tre tøffe Pyreneetapper og samtidig den tøffeste. Etappen er på 168,5 km og fjellene begynner nesten rett etter start. Rytterne skal over følgende stigninger:

• Km 26.5 - Col de Portet-d'Aspet (1 069 m) - 4.3 km med 9.7 % - 2
• Km 62.5 - Col de la Core (1 395 m) - 14.1 km med 5.7 % - 1
• Km 94.0 - Col de Latrape (1 110 m) - 5.6 km med 7.2 % - 2
• Km 109.0 - Col d'Agnes (1 570 m) - 10.0 km med 8.2 % - 1
• Km 118.0 - Port de Lers (1 517 m) - 3.8 km med 5.5 % - 3
• Km 168.5 - Plateau de Beille - 15.8 km med 7.9 % - HC

Målgang er på velkjente Plateau de Beille. Det blir 5. gang siden 1998 at toppen brukes som avslutning på en tour etappe. Jeg var selv tilstede sist rytterne hadde målgang der, i 2007. Den gang vant Alberto Contador.

Foto fra målgangen i 2007

• Følg med på underveis: Dette blir det andre store møtet mellom favorittene, på årets tour. Etter gjevn kjøring på den 13.etappen, skal rytterne virkelig få testet katreferdighetene denne dagen. For spurterne og de andre som ikke kan klatre, vil dette bli en kamp for å overleve i mål innen makstiden. Dersom noen må slippe allerede i første stigning, kan det bli en lang og forferdelig kamp. Blant sammenlagtfavoritene er det stadig Evans (med sine gode tempoegenskaper) som sitter best idet. Schleck brødrene trenger å ta tid på ham. Contador og Sanchez må ta tid på alle. Basso er den store jokeren. Flere er det faktisk ikke igjen og kjemper om pallplassene. Uvanlig få med så mange etapper igjen. Leopard kommer nok til å kjøre samme taktikk som sist. Støte annenhver. Så får vi se hvem som har kraft i beina etter denne steinharde etappen. Det kan fort bli trøyeskifte også, men Voeckler kommer til å grave umenneskelig dypt for å beholde Maillot Jaune.

• Mitt tips:  Etter fantastiske norske dager, må vi nok belage oss på en dag i sammenlagtkanonenes tegn. Schleck brødrene ser utrolig bra ut og kommer nok til å prøve. Det kommer til å gå brudd, men denne dagen tror jeg bruddet blir kjørt inn og at en av de store gutta vinner. Etappen er ikke så lang og dermed vil nok Leopard ha god fart hele veien for å mørne Contador og Evans. The Schlecks kan ta trøya. Denne etappen kommer til å gi mange svar. Kan noen ha kviknet til etter mellometappen i Pyreneene. Plateau de Beille stigningen er enda tøffere enn Luz-Ardiden så her kan det bli store tidsavstander vist noen har beina og tørr prøve tidlig.

• Slik endte det: Mange ryttere i brudd denne dagen, men alle ble til slutt kjørt inn. Lengst holdt Sandy Casar som ble kjørt inn ganske langt oppe i Plateau de Beille stigningen. Som ventet satte Leopard trykk tidlig på etappen. Spesielt O'Grady gjorde en flott jobb. Schlecks prøvde samme taktikk som på 12. etappen. Men denne gang kom de ikke avgårde med rykkingen sin. Contador så bedre ut enn på Luz-Ardiden og Evans ser ut som han er i kanonslag. Basso bekrefter også fin form. Jelle Vanendert fikk lov til å gå i Plateua de Beille. Ingen gikk etter, men Sam Sanchez fikk til slutt en luke på de andre. Resten av tetgruppen kom inn samlet. Andy ble 3. Normennene greit inn med bussen.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011 vurdering av trøyene



Foto:Bettini

 Sykkeltrøyen er selve identiteten til et sykkelteam. Hvordan en ser ut på sykkelen er som kjent det viktigste etter Euro cycliste reglementet. Jeg har gjort en vurdering av hva jeg synes om trøyene på årets tur. For ordensskyld. Det heter sykkeltrøye og ikke drakt. Trøyene har fått en rating fra 1-5*. Dette er en særdeles subjektiv vurdering.  Forsåvidt i likhet med alt annet jeg skriver her. Smak og behag. Feel free til å være uenig dersom jeg har hakket på trøyen til favoritteamet ditt. Trøyene er presentert i alfabetisk rekkefølge etter navn på laget.

 

Lag: AG2R LA Mondiale - Frankrike

Kommentar: Kjedelig og nøytral trøye. Skiller seg ikke ut. De brune buksene trekker også kraftig ned.

Rating: *

Lag: BMC Racing Team - USA

Kommentar: Fresh trøye som er karakteristisk og lett å kjenne igjen i feltet. Fargene står bra til hverandre. Denne synes jeg er ganske bra. Men den kan bli oppfattet som litt kjedelig

Rating: ***

Lag: Cofidis - Frankrike

Kommentar: Lett gjenkjennelige og velkjente i feltet. Sykkeltrøye med god historie.

Rating: ***

Lag: Europcar - Frankrike

Kommentar: Har potensiale, men forløpig ganske kjedelig og trist.

Rating: **

Lag: Euskaltel - Euskadi - Spania (Baskerland)

Kommentar: Veldig karakteristisk og lett å kjenne igjen i feltet. Som oftest dukker denne trøyen opp når veien går oppover. Trøyen har blitt en klassiker i sykkelverden. Kanskje ikke den peneste, men laget skal ha for kontinuitet på trøyefronten.

Rating: ***

Lag: FDJ - Frankrike

Kommentar: Tradisjonelt har FDJ trøyen vært en av de tristeste i feltet. Men denne er mye bedre. Ren og pen. Nytt design hos sponsoren har også sykkeltrøyen fått nyte godt av.

Rating: ***

Lag: hTC Highroad - USA

Kommentar: Dette er en trøye man er vant til å se veldig mye på Tour de France. Enten i front på hovedfeltet på jakt etter å kjøre inn et brudd, eller som første trøye over målstreken. Ikke en av mine favoritter. Årets trøye bærer et vist retro preg over seg, men det klarer ikke å dekke over at den er relativt platt og kjedelig. Svak treer

Rating: ***

Lag: Katusha  - Russland

Kommentar: Katusha har vinglet endel med trøyen så langt. Siste versjon har rødt som hovedfarge med innslag av hvitt og blått. Tema fra Moskva. Katusha ønsker sterkt å vise at de representerer Russland. Med kun russiske ryttere på årets tour og denne trøyen så får de til det ganske bra.

Rating: ***

Lag: Lampre ISD  - Italia

Kommentar: Lampre har en av de mest karakteristiske trøyene i feltet. Virkelig en klassiker dette. Ganske bra fargekombinasjoner. Et friskt pust. 

Rating: ****

Lag: Leopard Trek  - Luxembourg

Kommentar: Rene og pene linjer, men det mangler noe. Veldig spesielt med et lag som ikke har noen hovedsponsor. Noen justeringer på denne så kunne den vært veldig bra, men foreløpig er den litt for kjedelig. Svak treer.

Rating: ***

Lag: Liquigas - Italia

Kommentar: Limegrønn, hvit og blå. Med de lime grønne buksene er denne lett gjenkjennelig i feltet. En grei sykkeltrøye.

Rating: ***

Lag: Movistar - Spania

Kommentar: Fresh trøye med en lekker fargekombinasjon. Marineblå og lime grønn går veldig bra sammen. Laget hadde også noen av de flottest trøyene da de hadde Caisse d'Epargne som hovedsponsor og har klart å følge opp det. En av mine absolutte favoritter

Rating: *****

Lag: Omega Pharma Lotto - Belgia

Kommentar: Klasisk sykkeltrøye. Litt kjedelig fargekombinasjon og litt mye reklame trekker ned.
Rating: **

 

Lag: Astana - Kazakhstan

Kommentar: Hva kan man si. Kjedelige og usmakelige. Ja, vi ser dere er fra Kazakan, men det finnes da grenser.
Rating: *

Lag: Quickstep- Belgia

Kommentar: Tidligere synes jeg Quickstep trøyene var litt kjedelige, men etter at de fikk på litt røde detaljer har trøya blitt betraktelig freshere. Får tre stjerner, men er tett på fire!
Rating: ***

Lag: Rabobank- Nederland

Kommentar: Rabobank har sponset dette laget siden 1996 og forlenget i desember 2010 avtalen til å gjelde til 2016. Det betyr at vi får se denne hvit-blå-oransje trøyen i mange år fremover. En klassiker innen sykkelsporten. Årets utgave har et visst retropreg over seg. En av mine favoritter!
Rating: ****

Lag: Saxo Bank - Sungard - Danmark

Kommentar: Helt grei sykkeltrøye. Ørnen er tibake på årets versjon og det trekker opp.
Rating: ***

Lag: Sky - Storbritannia
Kommentar: Rene, pene, og lekre drakter. For årets tour har de byttet ut den normale blåfargen med grønt for å markere sin støtte til WWF og bevaring av regnskogen.

Rating: *****

Lag: Garmin Cervelo - USA

Kommentar: Helt greie sykkeltrøyer. Har vanligvis sorte trøyer med hvitt bånd, men har spesialdrakter for årets tour.

Rating: ***

Lag: Radioshack - USA

Kommentar: Radioshack har noen av de mest karakteristiske trøyene. Ingen tvil om hvem som er sponsor og de retropregede draktene er ganske kule.

Rating: ****

Lag: Saur Sojasun - Frankrike

Kommentar: Den mest ujkente trøyen i feltet markerer seg ikke på noen spesiell måte. 

Rating: **

Lag: Vacansoleil - Nederland

Kommentar: Typisk sykkeltrøye. Lett gjenkjennelig i feltet

Rating: ***

Kilde: http://www.cyclingfever.com/

Tour de France 2011, 13. etappe fredag 15.juli

Rytterne fortsetter i Pyreneene. Start på den 13. etappen er ved den kjente Tourbyen Pau. Målgang etter 152,5 km er i Lourdes. Underveis skal rytterne over velkjente:

• Col d'Aubisque (1 709 m) - 16.4 km med 7.1 % - HC

• Følg med på underveis: Stigningen er hard, men det er fortsatt over 4 mil til mål etter toppen på Aubisque. Det er trolig at den ikke kommer til å ha så mye å si for sammendraget. Dette er en perfekt dag for et utbrudd. Det er også en god dag for å sikre seg en del klatrepoeng. De fleste kanonene vil nok spare seg til morgendagens veldig tøffe etappe. Derfor kommer det nok til å gå ganske rolig i Aubisque. I mål kan det bli en ganske stor spurt med de litt klatresterke spurterne. Det er også veldig gode muligheter for at et brudd holder inn. Europcar vil igjen gjøre det de kan for at Voeckler får en fin reise.

• Mitt tips:  Her er det gode norske muligheter. Enten ved at en av dem blir med i bruddet eller ved at det blir spurt på slutten. Eventuelt kan nok Gilbert, Cunego og Sanchez vinne en avslutning med litt flere ryttere. Sammenlagtkanonene er ute etter å spare kretfter og mulighetene for at et brudd holder inn, er veldig gode. Bi ikke overrasket om Euskaltel og et revansjesugent Rabobank, Radioshack, Sky og HTC blir å finne i bruddet. Van Garderen, Edvald, Egoi Martinez, Mollema, Marcato, Meersman, Devenyns og Costa er eksempler på ryttere som kan være i bruddet.

• Slik endte det: Imponerende seier av Thor! Som ventet ble det en veldig kamp om å komme med i bruddet og det tok nesten 5 mil før det ble etablert. Da satt både Thor og Edvald med. Thor gikk så og fikk en luke på de andre inn i Aubisque. Han ble etterhvert passert av Roy og Moncoutie. På toppen av Aubisque var Thor, 2 minutter bak Roy og 1.10 bak Moncoutie. Det ble dermed en vill kamp inn mot mål. Thor kjørte inn Moncoutie og sammen (Thor gjorde det meste av jobben) jaktet de på Roy. Thor støtet på Moncoutie på slutten, kjørte rett forbi Roy og vant en pen soloseier i mål. En herlig seier. Imponerende THOR! Som ventet ingen endringer i sammendraget, men i morgen blir det action!

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 12. etappe torsdag 14.juli

Så begynner Tour de France for alvor. Den 12. etappen tar rytterne fra utkanten av Toulouse og inn i Pyreneene. Etappen er lang, 211 km. På de siste 8 milene skal rytterne over hele 3 tøffe stigninger:

• Hourquette d'Ancizan (1538 m) - 9.9 km med 7.5 %
• Col du Tourmalet (2115 m) - 17.1 km med 7.3 % - HC
• Luz-Ardiden (1715 m) - 13 km med 7.4 % - HC

På Luz Ardiden har vi forøvrig hatt norsk seier, da Dag Otto Lauritzen vant en tour etappe der i 1987. Dette var norges første etappeseier i touren og fortsatt den eneste seieren på en fjelletappe med målgang på toppen av et fjell. Dag Otto var i et langt brudd og klarte å holde unna for Herrera med bare 6 sekunder. Seieren på kongeetappen i 87' har senere gjort ham meget kjent i sykkelverden. Dag Otto kjørte den gang for amrikanske 7 Eleven.

• Følg med på underveis: Dette er første dag der sammenlagtkanonene skal konkurrere mot hverandre. Dette er ikke dagen noen kommer til å vinne touren, men det kan være dagen der noen taper den. Etter denne etappen vil vi vite hvem som har stilt inn formen og som kommer til å være med å kjempe om de 10 øverste plasseringene. Sannsynligvis får vi se et stort brudd med klatresterke ryttere. Gjerne ryttere fra topplagene som kan komme til nytte senere på etappen. Europcar kommer til å gjøre det de kan for Voeckler, men her kommer andre lag også til å sette agenda. Etappen vil gi mange svar på taktiske disposisjoner. Utifra sammenlagtlisten er det Contador og Sam Sanchez som har presset på seg i forhold til å ta inn tid. Det er ikke overaskende om noen av deres lag vil sette et hardt tempo i første og andre fjell. Leopard og BMC ligger meget bra an allerede og kommer nok til å kjøre avventende. Selve kampen mellom de største kanoene kommer nok til å utspille seg på Luz-Ardiden.

• Mitt tips:  Vanskelig siden dette er første skikkelige fjell. Men jeg blir ikke overasket om det blir kjørt så hardt at Contador og Andy Schleck sitter igjen til slutt. Contador bør da avgjøre på slutten. Selvfølgelig kan også det rette brudd holde inn. Etter etappen får vi svar på veldig mange ting. Vist det blir mye lurekjøring på slutten så kan en av semi favorittene få luke. Evans, Contador og Schleck kommer til å markere hverandre knallhardt 

• Slik endte det: Bruddet gikk tidlig og fikk en bra ledelse. De hadde 6 minutter ledelse når en gikk inn i første stigning, Hourquette d'Ancizan.  Leopard satt tempoet i Tourmalet. Gesink slapp tidlig og er dermed definetivt ute av sammendraget. Noen ryttere gikk på toppen og fikk luke. Sam Sanchez og Jelle Vanendert fikk luke til feltet inn i siste stigning. Alan Perez fra det opprinnelige bruddet slapp seg ned og kjørte det han kunne for Sanchez. Sanchez og Vanendert kjørte så inn alle i bruddet. I hovedfeltet gjorde Sylvester Szmyd jobben med Basso på hjul. Andy og Frank Schleck begynte så å støte annenhver. Frank fikk til slutt luke og var nære på å kjøre inn de to i teten. Men Sanchez holdt unna og vant foran Vanendert og Frank Schleck. Contador måtte slippe noen sekunder til de andre favorittene, men ellers ingen store endring i teten. Klöden og Martin er ut av sammendraget. Det tynnes veldig ut. Dette blir nå et oppgjør mellom Schleck brødrene, Sanchez, Basso, Evans og Contador.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 11. etappe onsdag 13.juli

Den 11. etappen tar rytterne et steg nærmere Pyreneene. Målgang etter 167,5 km, er i småbyen Lavaur. Etter massespurten på den 10. etappen er det gode muligheter for at vi får en reprise på den 11. Etappen har en ganske lett profil. Den eneste 3. kategorien kommer allerede etter 3 mil og derifra og inn er det temmelig lettkjørt. Siste km er helt flat. Forvent nok en rask spurt. Dette er forøvrig spurternes siste mulighet på en stund. På den 12. etappen venter Pyreneene!

• Følg med på underveis: Mye det samme scenariet som på etappe 10. Brudd som blir kjørt inn av HTC, Garmin og Sky. Voeckler og Europcar vil verne om Maillot Jaune

• Mitt tips:  Her er det gode muligheter for Cavendish. Med hele toget på plass igjen tror jeg Cav får revansj over Greipel. Det blir sannsynligvis en høyhastighetsspurt. De siste 4 km går nedover og siste km er relativt flat. Cav blir utfordret av Farrar, Petacchi, Feillu og Greipel. Samme scenariet som på etappe 10.

• Slik endte det: Øsende regnvær, men etter massiv jobbing fra HTC ble det massespurt som ventet. Cavendish fikk sin revansj og slo Greipel og Farrar i spurten. Edvald ble nummer 5, mens Thor kjørte opptrekk for Farrar.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011, 10. etappe tirsdag 12.juli

 

Etter hviledagen mandag, tar den 10. etappen rytterne sydover. Etappen går mellom småbyene Aurillac og Carmaux. Terrenget er kupert, men uten de store stigningen. Etappen er dessuten kort, kun 158 km. Det blir spennenede å se hvordan rytterne føler seg etter hviledagen. Og ikke minst hvem som kommer på start og fullfører denne etappen. Blir det normal kjøring så blir det nok en massespurt.

• Følg med på underveis: Voeckler og Europcar har den gule ledertrøya og kommer til å kjempe med nebb og klør for å holde den lengst mulig. Dette er likevel en dag da et brudd kan ha en fin mulighet. Så lenge rytterne i bruddet ikke er en trussel for sammendraget, kommer ikke Europcar til å bruke unødig med krefter for å kjøre dem inn. Dette er imidlertid en etappe med gode muligheter for en massespurt og det vil nok HTC utnytte. De vil muligens også få hjelp av Garmin og Lampre.

• Mitt tips:  Her er det gode muligheter for Cavendish. Det blir sannsynligvis en høyhastighetsspurt. De siste 4 km går nedover og siste km er relativt flat. Avslutningen er ganske lik den i Châteauroux. Cav blir utfordret av Farrar, Petacchi, Feillu og Greipel.

• Slik endte det: Htc, Garmin og Sky gjorde mesteparten av jobben for å kjøre inn feltet. De hadde hele veien god kontroll. Flere prøvde å gå kontra da bruddet ble kjørt inn, blant annet Gilbert. Men det ble samlet spurt. Enteknisk vanskelig og meget rask spurt. Cavendish manglet opptrekkerne sine og måtte se seg slått på de siste meterne av Greipel. Rojas ble nummer tre.

Kilde: http://www.letour.com/

Tour de France 2011 Velt og crash

Det var mannefall på den 9. etappen. Touren mistet hele 8 ryttere og totalt har 18 ryttere måtte gi seg i årets Tour. Er dette ekstremt mange? Her er en oversikt over hvor mange ryttere som hadde gitt seg etter 9 etapper de fem siste årene. (Det er prolog i tillegg noen av årene)

• 2007: 18
• 2008: 10
• 2009:  9
• 2010: 17
• 2011: 18

Mange er det, ikke uvanlig mange, men de fleste som har gitt seg har måtte gi seg pga. skader fra velt. Det som er så spesielt i årets tour er at det er så mange store navn som ryker. Allerede er top 10 sammelagtkandidatene Wiggins, Horner, Vino, Van den Broeck og Brajokoviz borte. I tillegg til Boonen og Movistars sammenlagthåp Intxausti. På samme tidspunkt sist år var det kun Frank Schleck og Christian Vandevelde som var ute av de store gutta. I tillegg til dette sliter i år også Gesink, Kreuziger, Klöden, Chavanel, Contador, Hoogerland, Flecha og en rekke andre etter velt. Det blir spennende å se hvem som er igjen når rytterne går i mål på den 10. etappen.

Hvorfor så mye velt? Det har vært mye regn, vind og dårlig vær. Dette gjør det alltid mer risikabelt for syklistene. I tillegg til dette har det vært enormt nervøs kjøring. Kun en spurter er borte, mens en haug av sammenlagtkanoene er ferdig. Dette er neppe tilfeldig. Spurterne er generelt mye bedre teknisk på sykkelen. De er vant til tette dueller og er vant til å klare å holde seg på sykkelen selv om de får en dytt i store hastigheter. Rytterne søker seg ofte frem i feltet for å unnga å bli med i velt. Det som er paradoksalt er at når "alle" vil ligge fremme, så skaper dette mer urolighet i feltet og faren for velt øker.

I tillegg til de "vanlige" veltene fikk vi desverre også oppleve den forferdelige crashen da en bil fra et tv selskap kjørte ned Flecha og Hoogerland. Sjåføren er heldigvis blitt utestengt på livstid, men det er en mager trøst for Flecha og Hoogerland. Begge rytterne kom seg til mål, men er meget tvilsomme for etappe 10. Voeckler slapp forøvrig mirakuløst unna og sikret dermed den gule trøya.

Flecha på asfalten og Hoogerland i piggtrådgjerdet. Foto:AFP



Skinka til Hoogerland. Ikke noe pent syn. Foto: Bettini

Horner ut av sykehuset med sin hjernrystelse og knukne nese. Klöden inn. Heldigvis ikke påvist brudd hos tyskeren, men han er usikker for etappe 10. Horner har ihvertfall fått tilbake matlysten. Foto: http://www.steephill.tv/

Kilde: http://www.letour.com/ http://www.cyclingnews.com/

Tour de France 2011, etappe 9, hva rytterne hadde på hjertet før start

Porte er i likhet med de fleste andre i feltet misformøyd med været. "Looks like another wet one!" melder han.

"I guess the rain is the biggest supporter of this years tour", melder Ben Swift

Mark Renshaw er enig: "France weather you are not nice to us. Please send some dry days our way..."

Jonathan Vaughters henger seg på og mener han har funnet den perfekte sponsor; ".... I'd like to approach this company regarding sponsorship. We NEED it." Se hva han sikert til

Matt Goss er hverken fan av regn eller fjell: "3xcat 3's, 3xcat 2's and 2xcat 4's! What a day ahead.....oh and rain!"

En godt fornøyd Tejay van Garderen har fått tilsendt nytt utstyr etter å ha sikret seg klatretrøya på etappe 8.

Cav er redd Tejay har fått en sex sykdom med alle prikkene. Se artikkel på dansk tv2

 

• Ellers melder Kreuziger følgende: " Good morning to all my supporters,yesterday was very suffering day for me,and will be also today,but I stay a little better than 2days ago!"
• Geraint Thomas: "'The' Jeff Banks is currently on the sky bus. Should have came yesterday, I had his boxers on..."

Han er ikke med i TdF i år, men jeg tar den med likevel. Robbie Hunter hadde sansen for denne t-skjorta; "Cool t-shirt from a good friend of mind...."

Kilde: twitter